该项目总工程师夏鸿宇说,成型的第一段连续梁长46米,是161米长,13.5米高的明珠站特大桥的一段。该梁属于双箱单室结构,于今年4月下旬完成了搭建模版、绑扎钢筋等工作,并现场浇灌了混凝土,目前拆掉钢模版的梁体虽已成型,但仍需24小时保养。
据了解,广珠城际轨道工程珠海段共有连续梁22连,长度从98米至160多米不等,累计总长约3.5千米,其它均使用预制梁。为了使架设预制梁的架桥机能够顺利一次通过,途中的连续梁必须事先建好。据项目负责人透露,本月底与明珠站特大桥相邻不远的明珠路特大桥连续梁也将现场浇灌混凝土。
截至目前,广珠城际轨道交通已完成80%的桩基工程,75%的承台工程,65%的桥墩工程,和15%的梁体工程,预计2009年建成。
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