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GIS已滲透到生活的各個(gè)層面,前景發(fā)展知多少

發(fā)布時(shí)間:2018-01-22 16:30
來(lái)源:泰伯網(wǎng)

       人類(lèi)活動(dòng)75%都與地理位置有關(guān),比如想和朋友找個(gè)電影院看電影,出差到一個(gè)陌生的城市找賓館,找餐廳吃飯,這些都是地理信息。

       地理信息系統(tǒng)(GIS)有時(shí)又稱(chēng)為“地學(xué)信息系統(tǒng)”。它是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。它是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下,對(duì)整個(gè)或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。

       GIS是一種基于計(jì)算機(jī)的工具,它可以對(duì)空間信息進(jìn)行分析和處理。實(shí)際上就是對(duì)地球上存在的現(xiàn)象和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析, GIS 技術(shù)把地圖這種獨(dú)特的視覺(jué)化效果和地理分析功能與一般的數(shù)據(jù)庫(kù)操作集成在一起。作為一門(mén)綜合性學(xué)科,GIS已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在不同的領(lǐng)域。

       GIS的特點(diǎn)

       1、公共的地理定位基礎(chǔ);

       2、具有采集、管理、分析和輸出多種地理空間信息的能力;

       3、系統(tǒng)以分析模型驅(qū)動(dòng),具有極強(qiáng)的空間綜合分析和動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)能力,并能產(chǎn)生高層次的地理信息;

       4、以地理研究和地理決策為目的,是一個(gè)人機(jī)交互式的空間決策支持系統(tǒng)。

       GPS是每個(gè)人都熟悉的,并且與我們的生活息息相關(guān)。GIS另外一個(gè)數(shù)據(jù)的重要來(lái)源就是GPS,GPS是當(dāng)代最主流的定位、導(dǎo)航系統(tǒng),在全球?qū)Ш疆a(chǎn)業(yè)占有很大的比重。它與GIS的結(jié)合又會(huì)有怎樣的火花?

       GPS可以實(shí)時(shí)的獲取任意空間位置的地理坐標(biāo),并且定位精度也很高,還可以用來(lái)測(cè)速、導(dǎo)航等。GIS可以利用這些數(shù)據(jù)及時(shí)的獲取未知點(diǎn)的空間坐標(biāo)或者對(duì)已知的空間坐標(biāo)進(jìn)行修改與更新,提高GIS的工作效率及精度。同時(shí)GIS對(duì)GPS來(lái)說(shuō)是一個(gè)有利的、重要的空間空間數(shù)據(jù)處理、集成和應(yīng)用工具。兩者緊密聯(lián)系,在很多領(lǐng)域的不同應(yīng)用中開(kāi)拓出更廣闊的天地。

       如地圖導(dǎo)航,就是通過(guò)GPS裝置收集的你的地理位置之后,在地圖上找到正確的位置顯示,再進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)查詢(xún)搜索。

       WebGIS與VR-GIS

       隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,人們獲取信息的方式慢慢從電視、紙質(zhì)報(bào)紙等這些傳統(tǒng)的信息媒介過(guò)渡到更方便、更快捷的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。這樣網(wǎng)絡(luò)與GIS的結(jié)合就成了必要的趨勢(shì)。WEB-GIS是基于Internet平臺(tái),客戶(hù)端應(yīng)用軟件采用網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,運(yùn)用在Internet上的地理信息系統(tǒng)。

       WebGIS可用于處理大量的特殊數(shù)據(jù)類(lèi)型,特別是矢量數(shù)據(jù)的處理,它以網(wǎng)絡(luò)瀏覽器為應(yīng)用工作平臺(tái),在客戶(hù)端可以對(duì)矢量數(shù)據(jù)進(jìn)行操作,并且可以在多個(gè)客戶(hù)端上實(shí)現(xiàn)原來(lái)在本機(jī)上才能實(shí)現(xiàn)的功能,提高計(jì)算機(jī)的運(yùn)行性能,并可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程調(diào)用和發(fā)布各類(lèi)數(shù)據(jù)、圖形、圖像,這些優(yōu)點(diǎn)大大的縮小了傳統(tǒng)GIS的局限性,擴(kuò)大GIS的應(yīng)用范圍,提升GIS的發(fā)展空間,提高了用戶(hù)的使用效率。

       移動(dòng)GIS

       大數(shù)據(jù)的提出讓這個(gè)世界掀起一個(gè)狂潮,移動(dòng)端在這里面卻占了很大的比重,不可忽視。如今每個(gè)人都使用智能手機(jī),隨著功能的不斷強(qiáng)大,發(fā)展移動(dòng)GIS是發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著百度地圖、高德地圖等一些地圖軟件的出現(xiàn),人們?cè)絹?lái)越能感覺(jué)到GIS對(duì)人們生活的改變,以及帶來(lái)的方便的生活方式,人們的生活已經(jīng)離不開(kāi)GIS。

       上述對(duì)于GIS來(lái)說(shuō),都是基礎(chǔ)。而深度空間分析其實(shí)離我們也并不遙遠(yuǎn)。直接或間接的滲透到我們的生活中。

       預(yù)測(cè)氣象變化趨勢(shì)

       我國(guó)地域遼闊,地形地貌復(fù)雜,氣象的時(shí)空分布差異大,自然災(zāi)害頻繁。從古到今我國(guó)人民既受益于天氣,也受害于天氣。隨著環(huán)境的變化,氣象問(wèn)題越來(lái)越受到重視,在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)收集、規(guī)劃、管理技術(shù)的基礎(chǔ)上引進(jìn)先進(jìn)的3D GIS技術(shù),將更有助于加快信息的獲取、更新,促進(jìn)氣象行業(yè)的發(fā)展。

       如今GIS在氣象領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越普及,更多的氣象工作者已經(jīng)認(rèn)識(shí)到地理信息系統(tǒng)技術(shù)的使用價(jià)值。

       GIS作為一門(mén)重要的信息技術(shù),已經(jīng)深入到天氣預(yù)報(bào)應(yīng)用、人工影響天氣、地質(zhì)災(zāi)害氣象預(yù)報(bào)、氣象災(zāi)害評(píng)估、氣象資料管理與可視化分析以及綜合氣象服務(wù)系統(tǒng)等氣象業(yè)務(wù)方面,其技術(shù)也已經(jīng)從傳統(tǒng)的二維擴(kuò)展到三維。

       MapGIS IGSS 3D面向?qū)I(yè)的三維GIS應(yīng)用需求,實(shí)現(xiàn)對(duì)氣象數(shù)據(jù)的管理、分析,以三維可視化的方式直觀表現(xiàn)氣象成果,使氣象行業(yè)信息化地滿(mǎn)足氣象業(yè)務(wù)、科研和服務(wù)對(duì)氣象信息資源共享的需求,提高氣象分析的精確度和應(yīng)急決策的科學(xué)性。

       應(yīng)用于物流分析

       利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來(lái)完善物流分析技術(shù),目前全球范圍內(nèi)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出多款利用GIS為物流分析提供專(zhuān)門(mén)分析的工具軟件。完整的GIS物流分析軟件集成了車(chē)輛路線(xiàn)模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。

       1、車(chē)輛路線(xiàn)模型:用于解決一個(gè)起始點(diǎn)、多個(gè)終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中如何降低物流作業(yè)費(fèi)用,并保證服務(wù)質(zhì)量的問(wèn)題。

       2、網(wǎng)絡(luò)物流模型:用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問(wèn)題,也就是物流網(wǎng)點(diǎn)布局問(wèn)題。如將貨物從N個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往到M個(gè)商店,每個(gè)商店都有固定的需求量,因此需要確定由哪個(gè)倉(cāng)庫(kù)提貨送給那個(gè)商店,所耗的運(yùn)輸代價(jià)最小。

       3、分配集合模型:可以根據(jù)各個(gè)要素的相似點(diǎn)把同一層上的所有或部分要素分為幾個(gè)組,用以解決確定服務(wù)范圍和銷(xiāo)售市場(chǎng)范圍等問(wèn)題。如某一公司要設(shè)立w個(gè)分銷(xiāo)點(diǎn),要求這些分銷(xiāo)點(diǎn)要覆蓋某一地區(qū),而且要使每個(gè)分銷(xiāo)點(diǎn)的顧客數(shù)目大致相等。

       4、設(shè)施定位模型:用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施的位置。在物流系統(tǒng)中,倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸線(xiàn)共同組成了物流網(wǎng)絡(luò),倉(cāng)庫(kù)處于網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)上,節(jié)點(diǎn)決定著線(xiàn)路,如何根據(jù)供求的實(shí)際需要并結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益等原則,在既定區(qū)域內(nèi)設(shè)立多少個(gè)倉(cāng)庫(kù),每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的位置,每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模,以及倉(cāng)庫(kù)之間的物流關(guān)系等問(wèn)題,運(yùn)用此模型均能很容易地得到解決。

       從GIS的出現(xiàn),到現(xiàn)在短短幾十年,它已經(jīng)融入到了這個(gè)世界,改變了人們的生活方式。

       作為與人類(lèi)生活密切相關(guān)的地球,其變化會(huì)對(duì)我們產(chǎn)生極大的影響,無(wú)論這樣的變化是人為的,還是其自然發(fā)生的。而地理信息系統(tǒng)則為我們提供了監(jiān)測(cè)、提取、分析這類(lèi)問(wèn)題的技術(shù)方法,近年來(lái)國(guó)家也越來(lái)越重視地理空間信息的重要性。

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