摘要： 12月7日，國家發(fā)展改革委基礎產(chǎn)業(yè)司在深圳市召開推進智能交通發(fā)展經(jīng)驗交流現(xiàn)場會，總結推廣有關地方、企業(yè)在智能交通發(fā)展方面的經(jīng)驗做法，研究促進智能交通發(fā)展的政策建議。

       據(jù)國家發(fā)展改革委12月12日消息，12月7日，國家發(fā)展改革委基礎產(chǎn)業(yè)司在深圳市召開推進智能交通發(fā)展經(jīng)驗交流現(xiàn)場會，總結推廣有關地方、企業(yè)在智能交通發(fā)展方面的經(jīng)驗做法，研究促進智能交通發(fā)展的政策建議。部分省市發(fā)展改革委相關同志，華為、騰訊、易華錄(21.470, 0.01, 0.05%)、深圳城市交通規(guī)劃設計研究中心等企業(yè)的同志參加會議。會議期間，與會代表實地調(diào)研了福田樞紐和華為公司，深圳市發(fā)展改革委、騰訊公司、宏觀院綜合運輸研究所、智能交通協(xié)會分別介紹了推進智能交通發(fā)展的做法和國內(nèi)外經(jīng)驗借鑒，其他地方、企業(yè)的同志作了交流發(fā)言。

       與會同志一致認為，智能交通是交通運輸發(fā)展的前沿領域，是深化交通供給側結構性改革的重要舉措。近年來，我國智能交通發(fā)展態(tài)勢良好，先進技術加快推廣應用，新領域新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，對推動交通運輸提質(zhì)增效、提升群眾出行獲得感發(fā)揮了重要作用。同時，智能交通發(fā)展還存在行業(yè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不足、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通不夠、關鍵創(chuàng)新能力偏弱等問題。下一步，要強化支持智能交通發(fā)展的頂層設計，圍繞基礎設施智能化升級、數(shù)據(jù)資源共享、標準規(guī)范統(tǒng)一、關鍵核心技術研發(fā)等方面加大工作力度，不斷提升智能交通發(fā)展水平，為交通運輸現(xiàn)代化提供有力支撐。